“三、二、一……”5月4日12时，随着一声巨大的声响，拉萨高新区忠材山隧道左洞准时开始爆破。炮响过后，掌声雷动，拉萨忠材山隧道项目左洞顺利贯通。
拉萨忠材山隧道位于拉萨高新区，是拉萨市2020年重点项目之一。线路起于中组团已建成柳南大道交叉口，向南以隧道形式进入南组团，出垭口后以道路形式接入园区道路，是高新区中组团与南组团的重要城市交通设施。
“该项目于2020年4月正式开工建设，路线总长约1.91公里，隧道长约0.83公里，今年2月底隧道右洞贯通。此次左洞的顺利贯通标志着该项工程取得阶段性进展。”拉萨忠材山隧道项目技术负责人罗忠文介绍说。
记者在施工现场看到，在道路垭口，隧道明洞已浇筑完成，待隧道内爆破后处于安全状态时，施工人员就驾驶装载机和运输车进入隧道清理弃渣。接下来，施工人员将继续完成隧道衬砌、洞门装饰、道路路面、绿化及照明等工程。截至目前，该项目已完成工程总量的79%。
自2020年4月开工以来，拉萨忠材山隧道工程就面临着重重考验，一线工作者克服高寒缺氧、风沙等不利因素，（下转第二版）
充分发扬“老西藏精神”“两路精神”，全力确保项目顺利推动。
“由于受地质围岩变迁影响，忠材山隧道的进口处于偏压地段，这是一大施工难点。施工严格遵守‘短进尺、弱爆破、勤量测、紧支护’，确保进洞施工安全稳定，实现‘零事故、高质量’的施工目标。”拉萨忠材山隧道项目设计负责人张宏伟告诉记者。
据介绍，2021年春节期间，全体项目人员放弃休息、加班加点追赶进度，紧锣密鼓地进行隧道建设工作。“五一”假期，项目部的建设者主动放弃休假、坚守一线，全力以赴抓生产、争分夺秒保工期，用辛勤和汗水诠释劳动者之美，稳步推进项目建设加速度。
拉萨忠材山隧道是拉萨高新区南组团发展的先导工程，项目建成后，将有效缩短拉萨高新区中南组团空间距离，加强组团间交通联系，有利于组团间互相带动发展。同时，该项目所在道路柳南路，向南与G318对接、北端与南环快速路相衔，隧道建设完成后将大幅度提升该区域的对外出行道路条件。项目的建成对山南一体化发展、路网一体衔接、产业集聚提升、城镇化发展等方面也具有积极意义。
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