广西“喜迎”新建设，将会23.5亿扩建高速，设计双向八车道

广西壮族自治区建设一些道路工程还是比较麻烦的，因为这里的地形比较复杂，建设起来会有些地形上的困难，尤其广西还临海。

今天小编想给大家介绍的就是这里的一项工程，是一条高速公路，相信广西当地的朋友们都知道这条高速公路，它就是“南百高速公路”。

“南百高速公路”就是连接南宁和百色的一条高速公路，线路全长为187.815公里，线路的起点就在南宁市坛洛镇，终点在百色市的右江区，

早在2007年的年底，它就正式建成通车了，这条线路也是“广昆高速公路”的组成部分。这些年来，这条高速公路在广西一直发挥着重要的作用，为人们提供了方便的出行环境。

也恰恰是因为这条路线很重要，所以它每天都会承载巨大的车流量，这也导致了它如今有些不堪重负

。这次扩建“南百高速公路”并不是要扩建全线，而是其中车流量最大的一部分，也就是“

石埠北枢纽互通及石埠南互通路段

”。

“石埠北枢纽互通路段”就在广西民族大学附近，线路将会从这里开始，穿过金沙湖的北侧与“平果至南宁高速”相连接，然后在这里正式建设“石埠北枢纽互通”

，这样大家就可以在行车的时候有多条路线的选择。

建立枢纽之后，线路还将会经过岩屋坡的南部，到达兴贤屯的北侧。这段扩建路线的长度是6公里。

另一段路线就是“石埠南互通路段”，这段路线是以“平果至南宁高速公路”的终点为起点的，线路将会一路向南延伸，到达终点“尖岭中桥”的南侧，这段路线的长度为5.6公里。

线路的规划还是很清晰的，比较熟悉地形的朋友们应该会有一个比较抽象的概念。

总的来说，

“南百高速公路”这次的扩建工程一共为11.6公里

，除了道路的铺设之外，还会有一些附属配套工程的建设，好让大家有一个更加方便的出行体验。

“南百高速公路”一直是双向四车道的设计，这次扩建除了延长路线之外，还会将道路的规模设置为双向八车道，这样一来能够容纳的车辆就会更多了。

项目的总投资为23.5亿元，小编给大家介绍的只是一期工程

，只不过后续工程并没有详细的规划，应该是要看一期工程的建设情况

。这段路线将会设计每小时120公里的时速，

这也是当下高速公路最快的速度了，应该可以很好满足大家的需求。

道路的建设工期为3年，

不知道大家对它是否期待呢？

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