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有一条路
湖州市民时时关心
频频发问进度如何
如今它通车了!
1月6日7:00
湖州市内环快速路
港湖大桥西桥堍—七里亭路
正式开放交通
至此
湖州内环快速路全线通车
3年时间,湖州内环快速路这条“巨龙”像一条动脉,将城市东西紧紧相连,也为市民出行带来更大便利。
项目西起七里亭路,东至三环东路,全长9.7公里,主路设计等级为城市快速路,辅路设计等级为城市主干路,设计行车速度主路为80公里/小时,辅路50公里/小时。主要包括道路总体线形快速化改造,道路断面拓宽,新建高架主线桥、隧道,改造和新建跨河桥梁等。
以高架型式跨越西塞山路、龙溪港、杭长桥北路后至轻纺路落地;以隧道型式下穿龙溪北路、青铜路后以主辅路型式至青塘路东侧;以高架型式连续跨越体育场路、太湖路、小梅港、白莲花路、向东至四中路西侧落地;以主辅路型式至学士路西侧;以高架型式跨越学士路、二环东路、白鱼潭路后落地;向东以主辅路型式至三环东路。
据悉,从七里亭路到三环东路原本行车时间约30分钟,通车后,行车时间仅需10至15分钟,疏解老城区交通拥堵。
整条湖州内环快速路路况最为复杂的是苏家庄立交,除了路面道路,还有三层立交桥。最上层为七里亭至长兴方向的匝道,中间层为快速路主线,最下层为原杭长桥高架。市民可按照路牌、标志线行车。
市城市集团下属城建集团相关工作人员告诉记者:湖州内环快速路喜提多个“湖州之最”!
湖州最高立交桥:苏家庄立交,高度近35米;
湖州最长最深隧道:二环北路隧道,长1244米,开挖深度14米;
湖州首座双层斜拉索桥:风荷桥。
据介绍,一直以来,由于湖州老城外围道路等级普遍不高,瓶颈路段较多,尚未形成保护性分流道路路网,横贯湖城东西方的交通压力会比较大。
随着内环快速路的全线通车,将进一步打通湖城东西区域,串联起凤凰分区、仁皇分区、市北分区以及湖东分区。
而道路畅通,缓解交通压力离不开施工工人们的辛勤付出。据了解,就此次开通的二标段,实际施工周期22个月,比计划提前2个月。
湖州市内环(北线)快速化改造工程作为市重点民生工程,全线通车后改善了湖城北部区域交通状况,进一步完善了城市路网体系,提升交通整体承载力,对湖州市区经济发展及生态环境具有重要意义。
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