蚌五高速2条连接线开建，总投资1.9亿，计划明年上半年建成

蚌五高速连接线工程

古杏路、LS2路道路工程

已于9月28日正式开工建设

预计将于2022年上半年建成开放交通

作为高速公路连接道路工程

古杏路、LS2路建成后

将形成“T”字相交

古杏路为东西走向

东起点在蚌五高速公路收费口

西至LS2路；

LS2路为南北走向

分别连接胜利东路和东海大道

中间与古杏路、规划中的栖岩路相交

古杏路为东西走向，东起点在高速收费口，西至LS2路。

“目前，最重要的路段，是东连蚌五高速公路收费口、西接东海大道的古杏路东段，全长约350米。”古杏路、LS2路道路工程项目副经理王亮说，“蚌五高速公路开通前，这一段路必须修好。目前，该路段两层灰土铺设、局部地下雨污水管道施工已经完成，现阶段最重要的工作是进行灰土回填。”

“古杏路、LS2路道路工程项目位于龙子湖区，全长1.644公里，计划总投资1.942亿元。”孙维华说，古杏路、LS2路均为新建道路工程，建设内容为道路排水、交通、绿化、路灯照明工程，其中古杏路道路全长844.149米，道路等级为城市次干路，双向八车道，设计时速50公里，路面结构为沥青混凝土；LS2路道路全长799.7米，南北走向，道路等级为城市主干路，双向八车道，设计时速60公里。

施工单位克服阴雨天气等不利因素紧抓工程建设。

另据了解，在道路工程施工中，还将在东海大道交叉口新建一个十字路口，配套建设交通控制设施，同时新建一个6米×3.6米的钢筋混凝土箱涵，上游接东海大道现状箱涵。

孙维华介绍，古杏路、LS2路道路工程计划于2022年上半年建成，两条道路开放交通后，将在东部城区新增一个高速公路出入口，方便市民上下高速公路，并极大促进龙子湖区工贸园区开发建设，同时道路新规划设计的雨水、污水接口，也将方便周边单位、住宅小区雨污水有序排放。

施工中的蚌五高速。

蚌五高速公路项目

是我市重点工程，按照双向四车道、120公里每小时设计，项目起于凤阳县围山，接蚌淮高速凤阳延伸段，向北止于皖苏界大杨庄，全长76.38公里。蚌五高速建成以后，不仅蚌埠市高速外环形成，拉近了蚌埠到五河的时空距离，同时也打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道，对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用。

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