最新进展来了！涉及太原西北二环等三条高速

太原西北二环高速

独种上大桥顺利贯通

10月16日下午，随着架桥机将最后一片40米预制T梁稳稳地安装在盖梁上，标志着太原西北二环高速公路独种上大桥实现全幅贯通。太原西北二环高速公路独种上大桥位于太原市古交市嘉乐泉乡，独种上大桥全长408米，最高墩高达55米。上部结构采用预应力砼(后张）T梁，先筒支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础，桥台采用柱式台；单幅桥面宽12.5米，左右幅共计20跨。

项目自开工建设以来，工程工期紧、任务重、标准高等因素，给项目施工生产组织、安全质量把控、文明环保施工等提出了高标准、高要求、高质量的“三高”目标。项目一直围绕践行“六新”理念，建设“四高”二环的建设目标，以桥梁下部结构全面收官为目标，以制架梁为主线，精心组织、科学管理，确保圆满完成各项施工任务。（龙春霞）

昔榆高速公路LJ11项目部涂河特大桥首个主墩0号块完成浇筑

历经24小时的连续浇筑，10月18日早，由山西路桥一公司昔榆高速公路LJ11项目部承建的涂河特大桥首个主墩0号块浇筑顺利完成。涂河特大桥是昔榆高速公路LJ11项目部控制性工程，为跨越省道S318和涂河而设，全长689米，主桥上部结构采用83米+155米+83米预应力混凝土连续刚构，主桥桥墩7号、8号下部结构采用双薄壁空心墩，最高墩身为7号墩72.198米。目前，涂河特大桥所有桩基和主墩已全部完成。

为确保首个0号块顺利浇筑，项目部专门组织召开首个0号块施工专题会议，从施工准备、工艺、材料供应、试验设备到应急措施等均做了细致周密的交底、部署、评审。在浇筑过程中，项目部技术人员全程现场指导，责任到人，并有针对性地制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施。0号块的顺利浇筑，标志着项目整体施工取得阶段性胜利，拉开了涂河特大桥上部结构施工的序幕。（陈金平）

隰吉高速LM1项目部沥青稳定碎石ATB-25试验段成功铺筑

日前，隰吉高速LM1项目部路面沥青稳定碎石ATB-25试验段顺利铺筑，标志着隰吉高速路面面层施工正式拉开序幕。

本次试验段选在主线左幅K5+060—K5+810段，项目部高度重视试验段铺筑工作，组织召开ATB-25施工专题会议，严把原材料进场关，认真做实三级技术交底，施工过程中严格按照既定方案施工，确保施工顺利进行。同时，试验检测人员根据铺筑进度及时进行摊铺及碾压温度、平整度、厚度等指标检测，各项指标均达到了标准规范要求，为后续大面积作业施工提供了重要参考依据和指导。

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