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国家“八纵八横”高速铁路网重要连接通道 日兰高铁曲阜至菏泽段今天开始铺轨

来源:  日期:2021-03-15 浏览:24


  央广网济宁3月15日消息(记者陈恺 桂园)今天(15日)15时30分,在山东济宁市日兰高铁铺轨基地施工现场,一组500米长钢轨由铺轨机牵引车缓缓牵出,平稳落在无砟轨道板上,标志着日兰高铁曲阜至菏泽段正式拉开铺轨序幕。

  

  

  日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“四横六纵三环”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。

  

  中铁一局日兰高铁铺架项目部负责人柴兵在铺轨现场对记者说:“日兰高铁轨道施工分为曲阜至菏泽段、菏泽至兰考铁路山东段、日照至曲阜段。其中,日照至曲阜段已于2019年4月15日完成正线铺轨。此次曲阜至菏泽段开铺,正是我们积极贯彻落实‘全国两会政府工作报告’中提出的‘深入实施区域重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略,构建高质量发展的区域经济布局和国土空间支撑体系。’的具体体现。在接下来的铺轨施工中,我们将有效配置各种资源,精心组织施工,确保5月初完成该段的铺轨施工任务。”“为高效的完成铺轨施工任务,在济南局集团公司和日兰高铁建设指挥部的指导帮助下,项目经理部配备了自主研发、国内首创的行车调度指挥系统和目前最先进的2套无砟线路铺轨机。该铺轨机具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点,每天可铺轨6公里。同时在调度指挥系统中我们引入了北斗导航、大数据、物联网等最新技术,在确保高铁铺轨精度、质量的同时,可以大大提高施工效率,加快工程建设进度。”

  中铁一局承担着曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段403.92公里的正线铺轨施工任务及轨道附属工程施工。今年复工以来,项目部在建设指挥部的正确领导下,在地方政府的大力支持下,严格按照上级公司要求,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,全体员工迅速入场,开展了“促生产,保开通,大干100天”劳动竞赛活动,统筹调配,多项措施助力铺轨目标如期兑现。日兰高铁建成后,将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划中的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,有利于扩大和深化与中原经济区等区域间合作交流,有利于沂蒙革命老区高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,充分发挥经济发达地区的产业优势引领和辐射带动作用,对于促进鲁南地区经济发展具有重要作用。

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